August 3rd, 2014

В шести британских вузах будут готовить кибершпионов

Центр правительственной связи Великобритании (ЦПС) выдал шести университетам аккредитацию, которая позволяет готовить специалистов в области киберобороны и обеспечения безопасности данных, сообщает BBC

В список аккредитованных учебных заведений вошли Оксфордский университет, университет Ланкастера, Лондонский университет и Эдинбургский университет.

ЦПС также выдал предварительную аккредитацию Крэнфилдскому университету. Там разрешено читать курсы по информационной безопасности и киберобороне. Предварительная аккредитация также была выдана Суррейскому университету.

Секретарь кабинета министров Френсис Мод заявил, что кибербезопасность стала важнейшей частью плана правительства для британской экономик

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Politico: Моника Левински стала колумнистом Vanity Fair

Ранее в своей статье для журнала Vanity Fair Моника Левински рассказала о том, как она провела последние 10 лет, в том числе о выгодных предложениях на 10 миллионов долларов, от которых она отказалась.

МОСКВА, 2 авг — РИА Новости. Моника Левински, ставшая известной из-за скандального романа с 42-м президентом США Биллом Клинтоном, стала колумнистом журнала Vanity Fair, пишет в субботу американское издание Politico.

«У нее нет четко установленного расписания и каких-либо рамок в тематическом отношении, но она вместе со своим редактором находится в поиске актуальных сюжетов для новых материалов», — сообщила изданию представитель Vanity Fair Бет Ксениак.

Роман Левински и 42-го президента США Билла Клинтона начался в 1996 году, когда она работала стажером в Белом доме. Появление этой истории в СМИ вызвало в США крупный общественный и политический скандал, который едва не завершился импичментом президента.

Ранее в своей статье для журнала Vanity Fair Моника Левински рассказала о том, как она провела последние 10 лет, в том числе о выгодных предложениях на 10 миллионов долларов, от которых она отказалась. По ее словам, после получения степени магистра социальной психологии она не раз проходила собеседования в различных компаниях, однако каждый раз не могла устроиться на работу из-за скандального прошлого.

Левински утверждала, что испытала публичное унижение на заре скандала, и это изменило ее жизнь. Она также заявила, что несколько раз за время расследования дела испытывала желание покончить с собой. Левински добавила, что решила рассказать о своей истории, чтобы помочь тем, кто испытывает унижение со стороны окружающих, а сейчас она хочет «быть вовлеченной в усилия (по помощи) жертвам онлайн-унижения и притеснений и начать говорить об этом на публичных площадках».

Получение водительских прав – важные изменения Власти наконец-то опубликовали программы обучения !!

11 августа в России наконец-то вступает в силу документ, который должен решить правовую коллизию с выдачей водительских удостоверений, передает «Российская газета». Он описывает программы профессионального обучения водителей транспортных средств.

Фото: Фотобанк

Дело в том, что до сих пор в России не утверждены программы обучения водителей – новые категории есть, а обучать по ним автошколы не могут. В результате, например, водители скутеров до сих пор совершенно спокойно ездят без прав, хотя для них еще прошлой осенью была введена специальная категория (ГИБДД дала распоряжение не штрафовать таких водителей, так как получить свою категорию «М» они пока просто не могут). Отметим - любая открытая категория дает право на управление мопедом. Получить же саму категорию "М" можно с 16 лет.

Что же изменится, когда закон о безопасности дорожного движения заработает в полную силу? Во-первых, усиливается требование к материально-техническим базам автошкол. Они должны иметь площадку площадью не менее 0,24 га. Также прописываются формулы пропускной способности автошкол, которая зависит от количества и размеров классов, а также от количества автомобилей. Это сделано для того, чтобы «липовая» автошкола с одним классом и единственной машиной не могла пропустить через себя несколько тысяч водителей в год.

Сами программы обучения будут сделаны по модульному принципу. Будет базовый модуль, который станут изучать все водители – 84 часа. В этом модуле будут изучаться ПДД, оказание первой медицинской помощи, психологические моменты (как избегать конфликтов на дороге). И если человек уже получил ранее права, то для открытия новой категории ему не надо будет вновь изучать  базовый модуль. Это позволит значительно сэкономить время и деньги при получении новых категорий.

Однако обучение по новым программам станет дольше. Если сейчас для получения категории «В» водители обучаются на протяжении 156 часов (106 часов теория и 50 практика), то теперь речь идет о 190 часах: 130 теория, 56 - практика, 4 – экзамен. Причем, что очень важно, теория будет рассчитываться исходя из так называемых академических часов. А вот практика – уже из «нормальных», астрономических. Плюс, впервые в законодательство включена обязательная проверка знаний в самой автошколе – «внутренний» экзамен. Получение прав на мопед будет не таким сложным – лишь 122 часа (100 часов - теория, 18 часов - практика и 4 часа – экзамен).

Из других важных нововведений можно отметить возможность обучения (а следовательно, и сдачи экзаменов) на машине с автоматической коробкой передач.

Изменится и система приема экзаменов. Так, если вы обучаетесь в автошколах с автоматизированными автодромами (таких в стране пока еще немного), то внутренний теоретический экзамен и «площадку» инспектор будет принимать в качестве «основного». У автошколы нет автоматизированного автодрома? В этом случае инспектор ГИБДД будет приезжать в саму автошколу для приема экзаменов (водителям психологически легче сдавать экзамен в знакомом районе и на знакомых автомобилях). Однако гаишники будут давать такую «льготу» только в том случае, если процент сдачи экзаменов у автошколы больше 80%. Таким образом, автошколы будут поощряться лучше готовить своих учеников.

Однако пока с приемом экзаменов есть маленький нюанс – ГИБДД еще не утвердила административный регламент. Но, как говорят, он уже практически готов. Кроме того, для полноценного запуска реформы осталось дождаться еще и подписания постановления правительства. Но будем надеяться, что эти документы появятся в самом ближайшем будущем.

Анна Семенович дебютирует в реалити-шоу

Российская певица Анна Семенович решила попробовать свои силы в новом проекте на телевидении


Анна Семенович и Виктор Логинов на съемках шоу «Машина»
Анна Семенович и Виктор Логинов на съемках шоу «Машина»
Анна Семенович стала ведущей беспощадного реалити-шоу на телеканале «Перец» под названием «Машина», которое выйдет на экраны уже 15 августа. Соведущим артистки стал актер сериала «Счастливы вместе» Виктор Логинов.

«Я всегда хотела попробовать себя ведущей сложного реалити-шоу, где испытывается человеческая душа и характер. Мне было интересно увидеть, на что готовы люди, чтобы получить бесплатно новенький автомобиль. И вот я здесь!» — рассказала Анна.

Напомним, «Машина» — это испытание на стойкость и проверка предела человеческих возможностей. В игре принимают участие десять человек, которые должны провести 72 часа без сна ради главного приза — новенького автомобиля. Машина все время находится в студии. Но выиграет ее тот, кто дольше всех удержит руку на кузове. Осложняют задачу ведущие, которые постоянно предлагают конкурсантам сложные задания. Им придется тягать гири, голодать, проходить тесты на детекторе лжи, — и все это не отрывая руки от автомобиля. Ноу-хау программы — сенсорные перчатки: если участник хоть на миллиметр оторвет руку от кузова, он автоматически выбывает из борьбы.